產(chǎn)地：
規(guī)格：FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
公司所在地：山東濟(jì)寧
電話：13105476669
詳細(xì)信息
FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單介紹FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的詳細(xì)信息FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 兩極跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30、KPT1-10-45、KPT1-20-35 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。 跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件 主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用，輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高，對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。 我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)幾年使用和處理用戶反饋的信息我們改進(jìn)了其不足之處并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 2、外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 3、 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。 安裝調(diào)整 1、將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上然后安裝在膠帶機(jī)上。 2立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 3、立輥下端1/3處。 4、每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏開(kāi)關(guān):LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1 跑偏開(kāi)關(guān),LLD2-1 12-30,HFKPT1-12-30,LLD2-1 10-45，HFKPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) LLD2-1 20-35、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35、LLD2-2、HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) (拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35、KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) FPK-12-30、FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
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