塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是采用現(xiàn)代電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合性、系統(tǒng)性電子信息系統(tǒng)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的詳細(xì)信息塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是采用現(xiàn)代電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合性、系統(tǒng)性電子信息系統(tǒng);他主要用于防止建筑用塔式起重機(jī)的碰撞、非法侵入、超載、惡劣環(huán)境違章作業(yè)等領(lǐng)域的綜合集成電子系統(tǒng),現(xiàn)代建筑重型起重機(jī)的一種安全防護(hù)控制措施。 二、系統(tǒng)構(gòu)成 由三部分構(gòu)成:位于塔機(jī)上面的監(jiān)控終端,位于項(xiàng)目部的監(jiān)控終端,基于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端。 塔機(jī)終端主要由多個(gè)傳感器,一個(gè)控制器,一個(gè)顯示器構(gòu)成,塔機(jī)與塔機(jī)之間通過(guò)無(wú)線電臺(tái)來(lái)進(jìn)行信息交換。塔機(jī)與遠(yuǎn)程服務(wù)器通過(guò)GPRS以及3G技術(shù)來(lái)進(jìn)行信息傳輸。 地面監(jiān)控終端由無(wú)線接收器和系統(tǒng)操作軟件構(gòu)成。 基于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端根據(jù)用戶的權(quán)限不同,瀏覽和操作的權(quán)限不同。 三、功能意義 系統(tǒng)的主要功主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面: 給司機(jī):塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)塔機(jī)的潛在風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警,例如機(jī)械限位,碰撞,超載,風(fēng)速過(guò)大,限位器故障等給司機(jī)準(zhǔn)確進(jìn)行報(bào)警;同時(shí)能實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。 給安全管理人員:通過(guò)地面監(jiān)控系統(tǒng),安全管理人員能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看工程中所有塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)已經(jīng)報(bào)警記錄;同時(shí)能查詢歷史運(yùn)行狀態(tài);通過(guò)報(bào)警、故障等的統(tǒng)計(jì)分析,便于進(jìn)行安全培訓(xùn)、檢查及保養(yǎng)。 給主管監(jiān)管人員:該系統(tǒng)能對(duì)塔機(jī)的備案、安裝、使用、頂升、保養(yǎng)等做網(wǎng)絡(luò)報(bào)檢和信息化管理;同時(shí)能對(duì)塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程查看;也能通過(guò)報(bào)警、故障、違章等檢測(cè),統(tǒng)計(jì)與分析加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位、塔機(jī)使用單位的安全管理。 以上是塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的詳細(xì)信息,如果您對(duì)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有任何疑問(wèn),請(qǐng)聯(lián)系我們獲取塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的最新信息 |