庫存越多，越是虧損，越是不能停工，甚至連減少產(chǎn)量都很困難。這不是一個矛盾的個案，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大型鋼鐵企業(yè)諸如武鋼、唐鋼、安鋼、重慶鋼鐵、馬鋼都是這樣做的。雖然，寶鋼掌舵者徐樂江曾在不久前預(yù)言“今年二三季度鋼鐵行業(yè)人會理智下來”；然而，多年過度擴(kuò)張的鋼鐵業(yè)卻在鋼企自身、上下游、銀行、地方政府等的相互博弈作用下，變得難以理智。

　　“剛過去的這個6月，產(chǎn)能不到500萬噸的鋼廠虧損了1個億。”每周都會開會給員工鼓勁兒的河北民營鋼廠老板王建（化名）疲態(tài)盡顯。盡管如此，他仍對記者堅稱：“但我不會大幅減產(chǎn)的。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“中央高喊去產(chǎn)能，但地方政府會更多考慮財政收入，執(zhí)行起來勢必會打折。別的不說，單是和鋼企綁在一塊的銀行也不愿意看到因為停產(chǎn)引發(fā)壞賬風(fēng)險。另外，很多鋼貿(mào)商都進(jìn)行了套期保值操作，鋼廠只能不斷增加現(xiàn)貨來維持期市上的預(yù)期。”

GTXH觀點：鋼市“怪象”揮之難去：一邊是市場成交始終不佳；一邊是鋼廠依舊開足馬力生產(chǎn)。其實，產(chǎn)生的根本是國家最近幾年頒布的各種關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的政策與意見；最近一段時間，《實施細(xì)則》、大氣“國十條”的發(fā)布，使得淘汰落后產(chǎn)能又繼續(xù)在耳邊響起。一方面，鋼廠的產(chǎn)能決定一切，當(dāng)產(chǎn)能低于標(biāo)準(zhǔn)時，毫無疑問，企業(yè)便會被淘汰。另一方面，鋼廠的銷售機(jī)制發(fā)生了改變，由原來的單純的出口和供應(yīng)鋼貿(mào)商變化成為出口、鋼貿(mào)商以及終端市場三管齊下的機(jī)制，很明顯，鋼廠搶奪了鋼貿(mào)商一部分的市場。面對如此多的危機(jī)，鋼市怪相怎能不來。