NO8904鎳合金圓鋼新聞
NO8904
【材料名稱(chēng)】，不銹鋼，合金鋼，汽車(chē)鋼板，碳素鋼，冷鐓鋼，高速鋼，軸承鋼，易切削鋼，彈簧鋼（歡迎來(lái)電洽談）A
【材料規(guī)格】：特殊規(guī)格可以訂做！
【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】：國(guó)產(chǎn)GB/T、日標(biāo)JIS、美標(biāo)ASTM、德標(biāo)DIN
【物理性能】：屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、塑性、韌性、調(diào)質(zhì)處理、回火脆性、淬透性等。
【材料產(chǎn)地】：國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口，
【主要市場(chǎng)】：國(guó)內(nèi)各省市，各行業(yè)，B
【應(yīng)用領(lǐng)域】：廣泛用于船舶、車(chē)輛、飛機(jī)、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
【較小訂量】：訂購(gòu)量不限，D
【加工】：提供分條，剪板，開(kāi)平等。
NO8904成分元素：碳(C)≤0.02,
錳(Mn)≤2.00,
鎳(Ni)23.0～28.0,
硅(Si)≤1.0,
磷(P)≤0.045,
硫(S)≤0.035,
鈦 Ti：—
鉻(Cr)19.0～23.0,
銅(Cu)1.0～2.0,
鉬(Mo)4.0～5.0,
氮 N：—
NO8904鎳鉻鐵合金→→→寶鋼NO8904圓鋼—冷拉棒，
NO8904高電阻合金→→→大冶NO8904鋼管—無(wú)縫管，
NO8904高強(qiáng)膨脹合金→→撫順NO8904帶材—精密帶，
NO8904焊接用高溫合金→→萊鋼NO8904無(wú)縫管—冷拉管，
NO8904鎳鉻鐵合金元數(shù)→→杭鋼NO8904毛細(xì)管—精密管，
NO8904鑄造高溫合金鋼→→上鋼NO8904電渣鋼錠-中厚板。
無(wú)縫鋼管的說(shuō)生產(chǎn)工藝：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
上海凱冶的加工剪切中心備有橫剪開(kāi)平設(shè)備、縱剪分條設(shè)備、水刀切割設(shè)備等，能滿足用戶需求的一站式采購(gòu)、加工和配送服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
一批寬大、非標(biāo)規(guī)格的NO8904板材，厚度從5毫米到12毫米不等，寬達(dá)2.44米、長(zhǎng)達(dá)7.12米順利到庫(kù)。此批材料為、哈氏合金C276、600、20合金，由美國(guó)SMC國(guó)際超合金公司生產(chǎn)，為國(guó)內(nèi)用戶個(gè)性化需求定制。
