【摘要】哈爾濱工程大學(xué)24日對(duì)外發(fā)布,日前哈爾濱工程大學(xué)歷時(shí)十年研究的“深水浮力材料”已正式投入自動(dòng)化生產(chǎn),這是中國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)了海洋用深水浮力材料全面自動(dòng)化生產(chǎn),打破了國(guó)際產(chǎn)品壟斷市場(chǎng)的局面。
哈爾濱工程大學(xué)24日對(duì)外發(fā)布,日前哈爾濱工程大學(xué)歷時(shí)十年研究的“深水浮力材料”已正式投入自動(dòng)化生產(chǎn),這是中國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)了海洋用深水浮力材料全面自動(dòng)化生產(chǎn),打破了國(guó)際產(chǎn)品壟斷市場(chǎng)的局面。
深水浮力材料是為海洋工程裝備提供靜浮力,服務(wù)海洋開發(fā)、海洋石油開采、海洋工程裝備安裝、維修的關(guān)鍵材料。自2005年起中國(guó)生產(chǎn)出第一批深水固體浮力材料以來,該技術(shù)已得到了廣泛應(yīng)用。在搜尋失聯(lián)“馬航MH370”中屢屢曝光的“海龍?zhí)枴睗撍骶褪怯缮钏×Σ牧现瞥伞?/P>
從哈爾濱工程大學(xué)了解到,目前深水浮力材料由臺(tái)州中浮新材料科技股份有限公司為產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)單位,由哈爾濱工程大學(xué)提供技術(shù)支持,中海油股份公司、中海油工程公司為技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用單位。根據(jù)預(yù)計(jì),這條生產(chǎn)線將達(dá)到年產(chǎn)200立方米,相較于采購(gòu)國(guó)外同類產(chǎn)品,供貨周期可從三個(gè)月縮短至最快一周,采購(gòu)成本大幅度降低,足以打破目前市場(chǎng)被國(guó)際產(chǎn)品所壟斷的現(xiàn)狀。
深水浮力材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶頭人、哈爾濱工程大學(xué)材料科學(xué)與化學(xué)工程學(xué)院教授喬英杰介紹,深水浮力材料的研究核心和難點(diǎn)在于,既要“輕質(zhì)”、密度低,又要“高強(qiáng)”、能承受幾千米水下的壓力,還要保證不吸水、不變形。經(jīng)過近十年的時(shí)間,這些難關(guān)已被一一攻克。
目前該項(xiàng)目已獲得3項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,臺(tái)州中浮新材料科技股份有限公司將其命名為“CBM-Future”品牌,意即打造“中國(guó)深海浮力材料的未來”。(完)
標(biāo)簽:深水浮力材料 自動(dòng)化生產(chǎn)
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