圖為洛陽(yáng)石化職工裝LSR-1船用輕質(zhì)燃料油槽車(chē)。（張輝 攝）

5月4日，洛陽(yáng)石化首列LSR-1船用輕質(zhì)燃料油順利出廠。截至5月6日，該產(chǎn)品已出廠約3000噸。

近期受原油市場(chǎng)影響，柴油出廠價(jià)格較低。為了進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)變化，洛陽(yáng)石化積極拓展柴油產(chǎn)品的出廠渠道，按照Q/SH PRD0573-2018標(biāo)準(zhǔn)試加工生產(chǎn)LSR-1船用輕質(zhì)燃料油，提升效益。

LSR-1船用輕質(zhì)燃料油專(zhuān)門(mén)為船舶航行“量身定制”，因船舶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，船用輕質(zhì)燃料油在色度、傾點(diǎn)、十六烷值等指標(biāo)上要求區(qū)別較大。

生產(chǎn)部門(mén)立即組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)研討新產(chǎn)品的指標(biāo)要求，梳理收付料、調(diào)合、出廠流程，制訂詳細(xì)的生產(chǎn)方案，班組職工認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行。5月1日，他們密切關(guān)注封罐、切水、循環(huán)各項(xiàng)操作進(jìn)度，對(duì)照調(diào)合方案緊盯加劑調(diào)合全過(guò)程，利用石化通及時(shí)匯報(bào)操作進(jìn)度，確保首罐船用輕質(zhì)燃料油調(diào)合任務(wù)順利完成。

5月2日，分析結(jié)果滿(mǎn)足內(nèi)控指標(biāo)要求，該產(chǎn)品一次調(diào)合合格。5月4日，整列該產(chǎn)品裝車(chē)出廠。裝車(chē)過(guò)程中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)，全程指揮，職工們嚴(yán)格執(zhí)行“三查六對(duì)”作業(yè)法，精確控制槽車(chē)充裝量，確保產(chǎn)品順利出廠。

據(jù)悉，本月計(jì)劃有2萬(wàn)噸LSR-1船用輕質(zhì)燃料油裝車(chē)出廠。

（李睿 李浩）