7月3日，奧克股份披露了年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目投料試車進展。

　　公告稱，7月1日，經*組審慎論證評價后，年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目再次投料開車。截至目前，裝置運行穩(wěn)定，各項指標均在受控范圍之內，整體運行達到預期效果，開車成功。

　　公告顯示，該項目采用了公司與中國科學院過程工程研究所聯(lián)合開發(fā)的固載離子液體催化二氧化碳轉化制備碳酸二甲酯/乙二醇綠色工藝技術，于2018年7月實現(xiàn)工藝技術全線貫通，并于2018年12月21日通過了中國石油和化工聯(lián)合會組織的成果鑒定，獲得“世界首創(chuàng)、國際*”的高度評價。江蘇奧克于2019年初開始對項目裝置進行優(yōu)化完善，2019年6月，完成了對項目核心裝置碳酸乙烯酯反應器及相關工藝的優(yōu)化完善。

　　下一步，公司將對裝置運行數(shù)據(jù)進行持續(xù)收集、統(tǒng)計和分析，并與過程工程研究所共同研究，推進產業(yè)化示范項目年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目的持續(xù)優(yōu)化與高效運行，為提質擴能，實現(xiàn)二氧化碳資源化利用、環(huán)氧乙烷和乙二醇工藝節(jié)能改進以及環(huán)氧乙烷產業(yè)鏈的新發(fā)展奠定基礎。