6月25日，管道公司南京處六合站電工技師李海完成低壓倒閘操作，變頻調(diào)速裝置本體風(fēng)機(jī)自行啟動降溫。李海說，他們的技術(shù)攻關(guān)取得了預(yù)期的效果。

　　變頻調(diào)速裝置通過調(diào)節(jié)電壓頻率來控制排量，操作簡便、節(jié)能降耗，還能減少輸油泵軸承的磨損?？墒?，李海發(fā)現(xiàn)該裝置對運(yùn)行溫度、環(huán)境溫度有著嚴(yán)格要求。本體風(fēng)機(jī)僅能人工手動控制，如果完成電氣倒閘或設(shè)備啟停后不及時(shí)投運(yùn)，就會使變頻器超溫運(yùn)行。時(shí)間一長，不僅影響設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會燒毀控制模塊，直接導(dǎo)致設(shè)備損壞。

　　李海立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)，并以此為課題開展QC技術(shù)攻關(guān)。他查閱相關(guān)技術(shù)資料，繪制電路原理圖，購買接觸器、繼電器等元器件對風(fēng)機(jī)的控制回路進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，在保留手動啟動的基礎(chǔ)上增加溫控自啟功能，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中超溫自啟。

　　目前，新改進(jìn)后的10號輸油泵變頻調(diào)速裝置風(fēng)機(jī)已投入使用，運(yùn)行狀況和散熱效果良好。