今年1月至11月，管道公司接卸油輪累計(jì)滯期時(shí)間同比減少13059小時(shí)，降幅達(dá)到32%；滯期費(fèi)同比減少4570萬(wàn)美元，降幅達(dá)到53%。

油輪滯期一般是由于不能及時(shí)靠泊碼頭，導(dǎo)致油輪難以及時(shí)接卸原油造成的。按照國(guó)際慣例，通常要按滯期時(shí)間支付給原油運(yùn)輸方一定的費(fèi)用，而且費(fèi)用都按美元計(jì)算。

今年以來(lái)，管道公司在總部的統(tǒng)一指揮下，主動(dòng)對(duì)接總部、聯(lián)合石化、中化石油等代理公司，落實(shí)油輪信息，結(jié)合油庫(kù)、中轉(zhuǎn)樞紐庫(kù)存和管道運(yùn)行情況，優(yōu)化調(diào)整原油輸轉(zhuǎn)作業(yè)方案，為油輪順利靠泊和接卸創(chuàng)造條件，從而大幅度減少油輪滯期時(shí)間。

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