期貨大漲的利多因素主要有三：

　　其一，國家層面對“地條鋼”的打擊力度空前，鋼鐵去產(chǎn)能態(tài)度堅決，落后及違規(guī)產(chǎn)能的出清引發(fā)市場對于未來鋼鐵行業(yè)供需預(yù)期的轉(zhuǎn)變提振了市場看多的信心，外加期現(xiàn)升貼水尚有修復(fù)需要，投機資金趁勢做多引發(fā)“多米諾骨牌”效應(yīng)，期貨大漲帶動現(xiàn)貨跟漲。

　　其二，據(jù)中央氣象臺報道，15日至17日，霧霾將再度侵襲華北、黃淮及東北平原地區(qū)，上述地區(qū)將出現(xiàn)輕到重度霧霾，部分地區(qū)重度霾，最強時段為 16日夜間至17日，直至18日起受冷空氣影響，霾天氣自北向南才會逐漸減弱或消散。霧霾卷土重來，鋼價面對鋼廠停限產(chǎn)豈有不乖乖就范之理?

　　其三，全國各地紛紛進(jìn)入“兩會時間”，短期對環(huán)境治理力度將會加大，加之各省市政府公布2017年鋼鐵等相關(guān)行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)，環(huán)保治理成為關(guān)注、討論的焦點，短期壓力集中在供應(yīng)端，期貨大漲看似意外，實則也在情理之中。

　　“年前支撐，年后助漲”似乎是當(dāng)前市場的“主流”觀點，本周的鋼價走勢也或多或少的驗證了大家的預(yù)判。產(chǎn)量、需求、情緒、預(yù)期、資金等都是大家在預(yù)判鋼價走勢時不容忽略的因素，而目前鋼市的整體大環(huán)境較為明顯的指明了“年前支撐，年后助漲”的走勢。

　　霧霾引發(fā)的環(huán)保治理還在繼續(xù)。據(jù)中央氣象臺報道，15日—17日，華北、黃淮及東北地區(qū)空氣污染擴(kuò)散條件逐漸轉(zhuǎn)差，霧和霾天氣逐漸發(fā)展并呈家中 趨勢，預(yù)計18日將逐步減弱或消散。加之全國兩會陸續(xù)召開，必將會加大環(huán)保治理力度，受此影響，對鋼廠生產(chǎn)造成的影響也會加大。此外在天氣轉(zhuǎn)冷的情況下， 鋼廠主動、被動檢修的意愿也有所加強，因此，短期內(nèi)產(chǎn)量縮減將是必然。

　　利空“寒氣”聚集也讓需求“結(jié)冰”，短期下游需求疲弱有加劇之勢。首先，霧霾、天氣及兩會對下游需求形成制約，治理力度會有所加大;其次，春節(jié) 臨近，下游工地停工增多，鋼企開始放假，鋼材需求進(jìn)一步減弱;最后，相對高企的鋼價讓鋼貿(mào)商及下游企業(yè)望而生嘆，致使市場觀望情緒濃厚。

　　市場情緒方面主要受政策面影響較大，原本冷清的市場在資金短進(jìn)短出的推動下逐漸“升溫”，期螺、期卷的大漲讓鋼價現(xiàn)貨止跌企穩(wěn)，預(yù)計短期市場多空博弈有所加劇，鋼價走勢較為震蕩。

　　因此，在供需兩弱的環(huán)境下，霧霾年前對鋼價的影響不會太大，但對于年后則又是另一番景象。

　　目前來看，“地條鋼”整治越發(fā)火熱，國務(wù)院已派出十二路督察組火速進(jìn)駐全國多地，對各省市鋼業(yè)、煤炭行業(yè)等落后產(chǎn)能開展專項督查和清理整頓，打 擊和清剿鋼鐵、煤炭落后產(chǎn)能的力度正在進(jìn)一步升級，產(chǎn)能的去除會形成供應(yīng)縮減的預(yù)期，盡管鋼鐵產(chǎn)量減負(fù)不大。其次，鋼材需求在基建增速發(fā)力，房地產(chǎn)穩(wěn)步推 進(jìn)的預(yù)期下，供不應(yīng)求的局面將推動鋼價上行。此時，霧霾若來襲導(dǎo)致鋼廠停限產(chǎn)短期內(nèi)勢必會加劇供需矛盾，推動鋼價走高將是必然。

　　綜上，年前霧霾傷及供需，止跌作用明顯，供需兩弱致使鋼價波動不大;年后需求回暖，市場預(yù)期好轉(zhuǎn)，霧霾短期加劇供需錯配矛盾，將助力鋼價進(jìn)一步上漲。（來源：中鋼網(wǎng)）