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“金九”上躥下跳“ 銀十”如何發(fā)展

作者: 2016年09月28日 來源: 瀏覽量:
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“金九”大事件   鋼材市場發(fā)起“攻堅戰(zhàn)”鋼市稍有回暖單純從國內(nèi)鋼市現(xiàn)貨走勢來看,繼續(xù)上漲缺乏有力支撐,主要是終端需求釋放并未因為“金九”而青睞,商家信心不足,鋼價底部未
  “金九”大事件
 
  鋼材市場發(fā)起“攻堅戰(zhàn)”鋼市稍有回暖單純從國內(nèi)鋼市現(xiàn)貨走勢來看,繼續(xù)上漲缺乏有力支撐,主要是終端需求釋放并未因為“金九”而青睞,商家信心不足,鋼價底部未現(xiàn)。九月已將近結(jié)束,下游需求回暖無望,但目前國內(nèi)一些主要產(chǎn)鋼區(qū)域的高爐開工率還在升高,基本面上仍不樂觀。目前鋼價持續(xù)走低,而且鋼廠聯(lián)合保價、限價的舉措不斷,但終究敵不過市場信心不足,行業(yè)的調(diào)整期還在繼續(xù),行情的底部也仍舊沒有出現(xiàn)。
 
  G20峰會帶來影響
 
  為切實保障杭州市在舉辦G20峰會期間的環(huán)境空氣質(zhì)量,已制定《G20峰會上海市環(huán)境空氣質(zhì)量保障方案》。方案要求2016年8月24日至9月6日,為了減少污染物排放,保障空氣質(zhì)量,全市石化、鋼鐵和水泥等255家生產(chǎn)企業(yè)限產(chǎn)。其中,寶鋼和華能旗下電廠設(shè)備被要求停產(chǎn)。
 
  作為產(chǎn)鋼第二大省,臨近杭州的江蘇此前也發(fā)布空氣保障方案?!督K省G20峰會空氣質(zhì)量工作方案》顯示,在環(huán)保部的指導下,將蘇州市的吳江區(qū)劃為嚴控區(qū),沿江8市劃為管控區(qū),蘇北5市劃為協(xié)作區(qū),明確會前整治、會期保障、應(yīng)急保障3大類措施。13個省轄市結(jié)合實際,排定了限產(chǎn)限排名單,初步排出200多家燃煤企業(yè)、1000多家工業(yè)企業(yè),明確管控措施。
 
  同時,根據(jù)環(huán)保部和長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組對G20峰會空氣質(zhì)量保障工作部署,山東省內(nèi)濟南、青島、淄博、濰坊、濟寧、日照、萊蕪、臨沂、聊城等9市也參與保障配合工作,當?shù)貙?ldquo;高架源”(通過45米以上的煙囪排放)的鋼鐵企業(yè)實施嚴格管控。
 
  由此可見,8月底9月初,杭州地區(qū)工地開工率極低,杭州區(qū)域?qū)ㄖ摬牡男枨罅空w是減少勢態(tài)。G20峰會不僅僅限制上游的生產(chǎn),從而也影響了下游的需求。
 
  2.汽運新規(guī)定
 
  近期貨運汽車新 政出臺,小編簡單測算了一下,對于板卷類運輸,以單車運輸60噸為平均值,中短途運輸,非倉庫短駁。新規(guī)之前:噸鋼運輸成本=整車運費/60噸40元 /噸;新規(guī)之后:噸鋼運輸成本=整車運費/34噸70元/噸,所以考慮到各方面因素,實際操作中運費影響大約在10-30元/噸。我們來按照最高的30元 /噸來計算,對于熱軋市場價格銷售影響甚微。新政的另一個影響是,遠距離運輸成本上升較高,或許會因此而影響到貨情況,即使轉(zhuǎn)為火運,在汽運成本上升的情況下,首選運輸勢必會轉(zhuǎn)為火運,這樣也會造成火運擁擠,到貨速度和發(fā)貨時間受到影響。
 
  “銀十”如何發(fā)展
 
  十一長假將至,下游市場出現(xiàn)集中補貨。但是終端釋放有限,價格上漲幅度不大,再此背景下,目前市場存在一定分歧,但銀十的行情依然可以期待。
 
  原料有一定支撐:目前礦價相對堅挺且廠內(nèi)礦石庫存不多,新采購原料將繼續(xù)對鋼價下方形成支撐。另外,國內(nèi)鋼企對焦炭依然有補庫需求,由于前期對于焦煤的限產(chǎn)較為嚴格導致了焦炭價格持續(xù)上漲,且河北一帶由于309國道運輸不暢,原料運費已在8月份大幅上揚,再加上近期運費再漲,鋼企的焦炭補庫需求依然存在。
 
  宏觀經(jīng)濟開始筑底企穩(wěn):據(jù)我網(wǎng)分析師統(tǒng)計,進入三季度后,固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)、出口貿(mào)易、企業(yè)盈利水平、PPI、PMI等數(shù)據(jù)紛紛回暖或跌幅收窄,經(jīng)濟指標集體企穩(wěn)回升,決策部門穩(wěn)增長措施進一步發(fā)力,顯示宏觀經(jīng)濟開始筑底企穩(wěn)。
 
  國內(nèi)需求穩(wěn)定增長:今年全國固定資產(chǎn)投資、汽車等下游耗鋼行業(yè)的正增長,尤其是耗鋼強度很高的基礎(chǔ)設(shè)施投資強勁增長,以及社會庫存量的下降和較低水 平,都決定了中國鋼材國內(nèi)需求穩(wěn)定增長局面不改。最近國務(wù)院召開常務(wù)會議,部署在關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)加大補短板工作力度,提出加大積極財政政策實施力度, 以萬億PPP項目馳援基建投資,并 進一步放開基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資限制。今年新開工項目明顯增多,據(jù)統(tǒng)計,今年前八個月本年新開工項目計劃投資額同比增長22.7%,增速雖然連續(xù)六個月回落, 但比上年同期加快了20個百分點。由于中國經(jīng)濟發(fā)展差距很大,不同地區(qū)在產(chǎn)業(yè)升級、地下管廊、環(huán)境保護、城際交通、城內(nèi)軌道交通、棚戶區(qū)改造等多個方面還有巨大的投資空間,預(yù)計今后決策部門還會下大力氣進行政府主導的基礎(chǔ)設(shè)施投資和彌補國民經(jīng)濟短板投資,將一些遲早要干的項目提前來做,從而帶動固定資產(chǎn)投資增速回升,帶動市場需求增加。
 
  出口需求超出預(yù)期:先前預(yù)測2016年中國鋼材出口難以大幅增長,甚至會有回落,但實際情況并非如此。據(jù)統(tǒng)計,今年1-8月我國出口鋼材7635萬噸,同比增長6.3%,繼續(xù)較大數(shù)量規(guī)模。預(yù)計全年鋼材出口過億噸已成定局,由此成為中國整體鋼材需求的一大亮點。
 
  強化去過剩產(chǎn)能:上半年全國去過剩產(chǎn)能不太理想,尤其是鋼鐵去過剩產(chǎn)能只完成全年計劃的47%,有些省份甚至未能實質(zhì)性啟動。為此,預(yù)計今后去過剩產(chǎn) 能工作將加大力度,重點運用環(huán)保和質(zhì)量監(jiān)管兩大手段。有關(guān)部門加大去產(chǎn)能力度,將在一定程度上抑制落后產(chǎn)能釋放,起碼“地條鋼”的產(chǎn)量減少,也會在實際上 減輕總量供應(yīng)壓力,雖然這部分產(chǎn)量未能進入國家統(tǒng)計。
 
  加強檢查監(jiān)督:主要是了解經(jīng)濟運行情況,落實中央各項穩(wěn)增長政策和措施。近期國務(wù)院進行第三次大督查,派出20個小組奔赴31個省市自治區(qū),其中將對 地方“穩(wěn)增長”的政策障礙,尤其是民間投資明顯放緩的地區(qū)進行重點檢查,督促地方政府加大推進重大基建項目的開工建設(shè)。中央政府加強檢查監(jiān)督,有助于穩(wěn)增 長政策效應(yīng)發(fā)揮,推動投資增速回升,增強經(jīng)濟引擎。
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