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哈雷全新發(fā)動(dòng)機(jī)Milwaukee-Eight曝光 2017年裝配新車(chē)

作者: 2016年08月12日 來(lái)源:中華機(jī)械網(wǎng) 瀏覽量:
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最為哈雷車(chē)迷所稱(chēng)道的V-Twin大排量發(fā)動(dòng)機(jī)是他們的靈魂所在,從1914年開(kāi)始?xì)v經(jīng)F-head、Flathead、Knucklehead、Panhead、Shovelhead、Evolution(也叫Evo或Blockhead)以及TwinCam七代發(fā)動(dòng)機(jī)之后,哈雷放出了他們的第

  最為哈雷車(chē)迷所稱(chēng)道的V-Twin大排量發(fā)動(dòng)機(jī)是他們的靈魂所在,從1914年開(kāi)始?xì)v經(jīng)F-head、Flathead、Knucklehead、Panhead、Shovelhead、Evolution(也叫Evo或Blockhead)以及Twin Cam七代發(fā)動(dòng)機(jī)之后,哈雷放出了他們的第八代大排量V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)——Milwaukee-Eight,Eight其實(shí)是一語(yǔ)雙關(guān),一層意思是第八代,另一層意思是代表氣門(mén)數(shù)量,每缸4氣門(mén),雙缸8氣門(mén),另外的Milwaukee便是哈雷的老家。

  Milwaukee-Eight雖然采用全新的設(shè)計(jì),排量從103CI(立方英寸)增加至107CI(也就是1753c.c.),但仍將保留傳統(tǒng)的風(fēng)冷和氣門(mén)頂桿結(jié)構(gòu),原先每缸雙氣門(mén)現(xiàn)在增加至每缸四氣門(mén),這對(duì)于哈雷經(jīng)典的氣門(mén)頂桿結(jié)構(gòu)將是一大挑戰(zhàn)。更大的排量和效率更高的氣門(mén)結(jié)構(gòu)將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃燒效率,所以Milwaukee-Eight的排放也符合明年起執(zhí)行的歐4排放標(biāo)準(zhǔn),該款發(fā)動(dòng)機(jī)也將于2017年開(kāi)始裝配新車(chē)。另外,據(jù)說(shuō)還有117CI(1917c.c.)和120CI(1966c.c.)版本可供CVO車(chē)型選配。

 

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