據(jù)了解，在危化物流行業(yè)，以往只有針對貨物、車輛、人員的財產(chǎn)險和人身安全險，而沒有針對行業(yè)可能存在的公眾風險的保險方案。為此，?；謺趶V泛調(diào)研基礎(chǔ)上，聯(lián)合保險公司于年初在國內(nèi)首次推出了?；肺锪鞴娯熑坞U。

　　“公眾責任險的推出是一項重大突破，填補了?；肺锪餍袠I(yè)的保險內(nèi)容和險種的空白，也有利于保障企業(yè)的正常運營?！眲⒂詈浇邮懿稍L時表示。

　　據(jù)介紹，這種公眾險將實現(xiàn)“規(guī)模效應(yīng)，降低費率，統(tǒng)一服務(wù)，統(tǒng)一理賠”，將以人保為主承保單位，聯(lián)合太平、陽光、平安等保險公司共同承保公眾責任險。投保企業(yè)發(fā)生事故后，保險公司可直接介入責任事故的事后救助和善后處理，受害人可以迅速獲得賠償。特別是在一些重大責任事故發(fā)生后，在?；肺锪髌髽I(yè)無力賠償?shù)那闆r下，公眾責任保險的理賠，可使賠償有所保障，使人民群眾的損失得以補償，利益得到保護。

　　“舉個簡單的例子，比如某?；奋囕v在運輸過程中發(fā)生爆炸事故，對高速公路道路造成損失，經(jīng)判決由車輛方賠償100萬元。如果物流企業(yè)投保了危化品物流公眾責任險，那么車輛方通過保險公司分別由車輛第三者保險賠償50萬元,另外超出部分則由公眾責任保險賠償50萬元?！眲⒂詈奖硎?。

　　此外，該公眾責任險的推出還有利于減輕政府的負擔和壓力。據(jù)統(tǒng)計，國外公眾責任險的份額占到財險市場的30%以上，而在我國卻只有3%左右，凸顯出我國在公眾責任險方面的嚴重缺失。而對于?；肺锪髌髽I(yè)來說，無論是裝卸、運輸還是停放，這些環(huán)節(jié)都存在公眾責任事故風險。在我國，對危化品突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施基本上是以政府為主導的，市場發(fā)揮的作用很小。危化品物流企業(yè)投保公眾責任保險后，可以有效減輕政府財政負擔和壓力。

　　劉宇航介紹說，凡是化工物流企業(yè)均可通過?；謺徺I公眾責任險。該保險不是強制險而是自愿購買，對危化品物流行業(yè)擬采用全國統(tǒng)一、行業(yè)性集中的實施方式，同時對保險費進行規(guī)范化管理。擬先將南京、上海、寧波作為試點區(qū)域，組織?；肺锪髌髽I(yè)開展新險種的投保工作，保險公司可為有意向的企業(yè)根據(jù)具體情況量身定制適合的投保方案。

　　據(jù)悉，此險種一經(jīng)推出便受到業(yè)內(nèi)企業(yè)的關(guān)注。某企業(yè)負責人告訴記者，這種保險相當于給企業(yè)吃了顆“定心丸”，將不可控風險的一部分變成可控風險，可以在事故發(fā)生后將損失降到最低，既保障了公眾、企業(yè)及員工的利益，更保證了企業(yè)及整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。