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揚(yáng)大潤滑摩擦特性測量分析儀問世

作者: 2015年05月08日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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記者日前從揚(yáng)州大學(xué)獲悉,揚(yáng)州大學(xué)信息工程學(xué)院大學(xué)生科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在國家“千人計(jì)劃”特聘專家朱留存博士的指導(dǎo)下,自主研發(fā)國內(nèi)首臺“便攜式多用途潤滑摩擦特性測量分析儀”。該成果一舉打破國外壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,且

  記者日前從揚(yáng)州大學(xué)獲悉,揚(yáng)州大學(xué)信息工程學(xué)院大學(xué)生科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在國家“千人計(jì)劃”特聘專家朱留存博士的指導(dǎo)下,自主研發(fā)國內(nèi)首臺“便攜式多用途潤滑摩擦特性測量分析儀”。該成果一舉打破國外壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,且取得多項(xiàng)技術(shù)革新,具備廣泛的應(yīng)用前景。

    據(jù)介紹,傳統(tǒng)摩擦試驗(yàn)設(shè)備不具有物性測量部分,而“便攜式多用途潤滑摩擦特性測量分析儀”,是由摩擦元件摩擦材粗糙度測量系統(tǒng)、潤滑油黏度測量系統(tǒng)、摩擦元件內(nèi)外徑圖像測量系統(tǒng)和智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成的一機(jī)多用儀器。其創(chuàng)新之處在于,結(jié)合物性實(shí)測數(shù)據(jù)、試驗(yàn)初始參數(shù)、摩擦元件接合過程的流體動力學(xué)模型和粗糙接觸模型,實(shí)現(xiàn)了摩擦元件摩擦特性的虛擬試驗(yàn),打破了耗時(shí)耗力耗材的摩擦學(xué)研究的傳統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)J?。不但可以用于汽車濕式離合器摩擦片的性能檢測,還可以對制動片、同步環(huán)、潤滑油等摩擦要素進(jìn)行測試,能廣泛應(yīng)用于航空、石油化工、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備、摩托車等領(lǐng)域。該項(xiàng)科研成果已經(jīng)獲得1項(xiàng)軟件著作權(quán)、3個實(shí)用新型專利,兩項(xiàng)發(fā)明專利正在受理中。

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