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鋰
錯(cuò)失中國(guó)市場(chǎng)后 日本鋰電產(chǎn)業(yè)走向沒(méi)落(2017-07-25)
在筆者看來(lái)，Nissan出售AESC股份的舉措，則標(biāo)志著日本動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底喪失了性?xún)r(jià)比。正如之前筆者在前三章中分析過(guò)的，日本的高端鋰電戰(zhàn)略已經(jīng)跟當(dāng)前全球鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段格格不入?！ ≌劶爱?dāng)今…[詳情]
大連化物所鋰硫電池電解液材料研究獲進(jìn)展(2017-07-17)
近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部研究員張華民、李先鋒和副研究員張洪章團(tuán)隊(duì)，利用“低Ksp抑溶效應(yīng)”固定多硫化鋰和“界面聚合成膜效應(yīng)”保護(hù)金屬鋰，設(shè)計(jì)、制…[詳情]
中科院新型鋰離子電池負(fù)極材料制備研究獲進(jìn)展(2017-07-05)
近期，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所在新型鋰離子電池負(fù)極材料制備研究方面取得進(jìn)展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在Adv.Funct.Mater.,2017,27,1604941-1604947等學(xué)術(shù)期刊上。 近年來(lái)，納米多孔金屬有機(jī)骨架化…[詳情]
青島能源所在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得系列階段性進(jìn)展(2017-07-03)
特斯拉電動(dòng)車(chē)的起火事故接連發(fā)生，國(guó)內(nèi)數(shù)起均十分嚴(yán)重，甚至整車(chē)嚴(yán)重?zé)龤В屓藗儗?duì)商品鋰離子電池的安全性重新審視。傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)是燃燒、爆炸隱患的罪魁禍?zhǔn)住１M管電池管理系統(tǒng)…[詳情]
新型電解液可使鋰電池高效運(yùn)作(2017-06-28)
目前的鋰電池在溫度降到零下20攝氏度時(shí)就會(huì)罷工。美國(guó)科學(xué)家用液化氣體研制出新型電解液，可使鋰電池在零下60攝氏度的環(huán)境中還能高效運(yùn)作。 美國(guó)加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校日前發(fā)布的新聞公報(bào)說(shuō)，…[詳情]
寧波材料所等在全固態(tài)鋰硫電池研究方面取得進(jìn)展(2017-06-28)
鋰硫電池被認(rèn)為是最有發(fā)展?jié)摿Φ南乱淮吣芰棵芏葍?chǔ)能器件之一，其正極材料單質(zhì)硫的理論比容量和比能量可高達(dá)1675mAh/g和2567Wh/kg，是目前商用鋰過(guò)渡金屬氧化物正極的五倍。然而，傳統(tǒng)鋰硫電池的安…[詳情]
青海鹽湖電池級(jí)碳酸鋰工藝技術(shù)獲重大突破(2017-06-28)
記者從青海省科技廳獲悉，青海省重大科技專(zhuān)項(xiàng)“年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得重大突破，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高鎂鋰比鹵水鎂鋰分離和高效提鋰，可生產(chǎn)合格的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品，對(duì)…[詳情]
青海鹽湖電池級(jí)碳酸鋰工藝技術(shù)獲重大突破(2017-06-27)
從青海省科技廳獲悉，青海省重大科技專(zhuān)項(xiàng)“年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得重大突破，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高鎂鋰比鹵水鎂鋰分離和高效提鋰，可生產(chǎn)合格的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品，對(duì)實(shí)現(xiàn)察爾汗鹽湖鋰…[詳情]
上海硅酸鹽所鋰空氣電池電極材料的設(shè)計(jì)和機(jī)理研究獲進(jìn)展(2017-06-13)
鋰空氣二次電池因具有超高的理論比能量而成為國(guó)際上的研究與開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)，然而由于其正極復(fù)雜的氣-液-固共存的三相結(jié)構(gòu)，及其在循環(huán)穩(wěn)定性、能量效率等方面所存在的問(wèn)題，其實(shí)際應(yīng)用仍然面臨很大的挑戰(zhàn)…[詳情]
日立48V鋰離子電池組輸出密度和能量密度均創(chuàng)新高(2017-06-12)
日立汽車(chē)系統(tǒng)株式會(huì)社（社長(zhǎng)執(zhí)行役員&CEO：關(guān)秀明，以下簡(jiǎn)稱(chēng)：日立汽車(chē)系統(tǒng)）面向中度油電混合汽車(chē)，開(kāi)發(fā)了輸出密度和能量密度均創(chuàng)新高的48V鋰離子電池組。輸出密度達(dá)到傳統(tǒng)單品的1.25倍*1，能量密…[詳情]